
G1-150
G 1-150は、快適な乗り心地と頑丈な外観を組み合わせた、野生の西部のカウボーイの美学を特徴としています。大きな燃料タンク、プレミアムショックアブソーバー、ミニマリストのシングルメートルディスプレイを備えた、楽しいツーリング体験を保証します。バランスの取れたエンジンは、迅速な加速のために堅牢な電力を供給します。
ティアドロップ燃料タンク
人間工学的にライダーの姿勢とシームレスなつながりを融合させる合理化されたデザイン。
左側のカバー
パーソナライズされた装飾用のオプションのアクセサリー取り付け穴。
インテリジェントLCD楽器
多機能フルLCDディスプレイは、すべての気象条件で正確なライディングデータを提供し、新しい傾向を設定します。
プレミアムコンポーネント、優れたパフォーマンス
フロントディスクブレーキ
敏感で強力な停止のための油圧キャリパーディスクブレーキ。
ヘッドライトブラケット(特許デザイン)
ユニークなアルミニウム構造が強く、耐衝撃性があり、錆びない。
排気パイプの設計
円筒形のシェル設計により、滑らかな排気の流れと深い砂利のエンジンノートが保証されます。
リアショックアブソーバー
正確に調整されたスプリングは、より滑らかな乗り心地のためにマイナーバンプを効果的に吸収します。
パワーハウスのパフォーマンス
150ccシングルシリンダーの空冷エンジンを搭載し、インスタントピークトルクと比類のないライディング興奮を提供します。パラレルシャフトDCイグニッションシステムは、振動を最小限に抑え、滑らかな加速を保証し、正確な点火タイミングを提供します。強力なローエンドのトルクと高速安定性により、街の通りと頑丈な田舎道の両方を簡単に征服します。
| 一般情報 | モデル型号 | G1-150 |
| エンジンとトランスミッション | 変位(CC)排量 | 149.4ml |
| エンジンタイプ发动机类型 | 4ストローク | |
| エンジンモード发动机型号 | SK162FML | |
| ボアXストローク(mm)缸径*行程 | 62.5mm*49.8mm | |
| max.power最大功率 | 9。0 kw/8500(r/min) | |
| max.torque最大扭矩 | 10.1n・m/7000(r/min) | |
| 燃料システム燃油系统 | キャブレター | |
| スターター启动 | 電動 /キックの開始 | |
| 潤滑システム润滑系统 | 圧力スプラッシュ潤滑剤压力飞溅润滑 | |
| 冷却システム冷却系统 | 空冷 | |
| ギアシフトタイプ换档类型 | インターナショナル5ギア | |
| 物理的な測定 | (kg)整备质量 | 118kg |
| 全長(mm)长 | 1900 | |
| 全体幅(mm)宽 | 810 | |
| 全長(mm)高 | 1125 | |
| ホイールベース(mm)轴距 | 1295 | |
| シャーシと寸法 | 神父タイヤ前轮胎 | 2.75 - 18 |
| RR。タイヤ后轮胎 | 110/90 - 16 | |
| 神父ブレーキ前刹车 | ディスク | |
| RR。ブレーキ后刹车 | ドラム | |
| その他の仕様 | 最高速度(km/h)最高速 | 95 |
| max.lodage(kg)最大载重 | 150kg | |
| バッテリー电池 | 12V9A | |
| 怠速转速(RPM)介護(RPM) | 1500±100R/min |
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